フィアットパンダ 車検とかいろいろ・・・の巻

今回の生態調査はHさん（女性）のパンダ１１００CLX、車検での入庫です。

走行距離１４５０００Kｍを超えている車なので買い替えも考えたのですが

希望の車が見つからなかったので車検を通すことになりました。

ちなみに希望の車というのはリドブルーのパンダ１１００CLX・・・(同じ車）

ちょっと前にフロントロアアームブッシュ、ショックアブソーバー4本は交換済みだったのですが本来のパンダにもう一歩・・・という仕上がりだった為に今回は車検整備の他にエンジンマウント、ブッシュ類のリフレッシュもしました

Tマツ、ラジアスアーム交換中

ゴムブッシュがボロボロでした
走行距離が伸びている車には効きますよー



９５年式CLXの内装ははこんな感じ。
ちなみにこのシート柄は95年だけみたいです（ディーラー車）

95年式だとパワーウィンドー・集中ドアロック・イモビライザーなど
現代の車では当たり前の装備が無いのですが・・・

パンダオーナーは贅沢装備を排除する傾向にあります